Двигатель Mitsubishi под капотом автомобиля, фото моторного отсека с инжектором и впускным коллектором

Профессиональный ремонт
двигателя Митсубиси Лансер
с гарантией 1 год за 4-7 дней

в специализированном автосервисе полного цикла

Без предоплаты.
Оплата после ремонта

Работаем официально с
оформлением заказ-
нарядов и чеков

Оригинальные
запчасти

Лучшие цены на рынке благодаря прямым
поставкам запчастей и собственному цеху
механической обработки

Наши работы в Дзен

Узнайте стоимость ремонта
двигателя вашего автомобиля
и получите файл с расчетом удобным для вас способом

Обработка данных...

Александр Миханоров
старший автомеханик
«Отвечайте на вопросы и получите расчет стоимости и сроков ремонта вашего двигателя с гарантией лучшей цены»
Мастер
Заявка принята!
Мастер-консультант получил ваши данные и свяжется с вами в течение 5 минут для уточнения стоимости ремонта.

Ремонт двигателя Mitsubishi Lancer в Москве

Силовой агрегат Мицубиси Лансер отличается надежностью, но при интенсивной эксплуатации даже он требует внимания. Нарушение регламентного обслуживания, использование некачественного масла или топлива, перегревы и естественный износ деталей со временем приводят к тому, что он начинает работать нестабильно. В таких случаях необходимо серьезное профессиональное вмешательство. Без обращения в сервис не обойтись.

Ремонт и обслуживание Митсубиши Лансер

Мы начинаем работу с диагностирования проблемы. Она включает проверку компрессии, компьютерную диагностику электронных систем, эндоскопию цилиндров и анализ моторного масла. Такой подход позволяет точно определить источник проблемы и избежать лишних затрат на замену исправных деталей.

Когда нужен капитальный ремонт Mitsubishi Lancer

Проводится, если ресурс силового агрегата исчерпан: появляются посторонние шумы, повышенный расход масла, дым из выхлопной системы или потеря мощности. Особенно часто владельцы Митсубиси Лансер 9 с агрегатом 1.6 сталкиваются с необходимостью капитального ремонта после 200–250 тыс. км пробега. В этом случае производится гильзовка блока, замена поршневой группы, ремонт ГБЦ, шлифовка коленвала и другие работы.

Сколько стоит ремонт Mitsubishi Лансер в Москве

Итоговый ценник зависит от объема работ: иногда достаточно заменить навесное оборудование, если же необходимы более серьезные работы, чек будет выше. Поэтому сразу назвать конкретную сумму нельзя. Для ориентира мы предоставляем прайс-лист.

Полный спектр услуг по ремонту двигателей

Диагностика

Бесплатно

Эндоскопия цилиндров

Бесплатно при ремонте

Диагностика компьютерная

от 1000 руб.

Снятие / установка

от 15000 руб.

Ремонт ГБЦ

от 1000 руб.

Капитальный ремонт двигателя

от 40000 руб.

ГБЦ

Мойка ГБЦ

от 350 руб.

Опрессовка ГБЦ

от 1000 руб.

Разборка / сборка ГБЦ

от 500 руб.

Шлифовка / фрезеровка ГБЦ

от 1000 руб.

Регулировка тепловых зазоров клапанов (ГБЦ с толкателями)

от 2000 руб.

Замена сальников клапанов

от 800 руб.

Правка седла клапана

от 200 руб.

Обработка фаски клапана

от 50 руб.

Чистка клапанов

от 50 руб.

Блок цилиндров

Мойка блока цилиндров

от 400 руб.

Расточка блока цилиндров (за цилиндр)

от 900 руб.

Хонингование (за цилиндр

от 500 руб.

Гильзовка (за цилиндр)

от 3500 руб.

Перепрессовка поршней (за 1 шт)

от 500 руб.

Мойка деталей двигателя

от 200 руб.

Полировка коленвала

от 500 руб.

Замена

Блока цилиндров (ДВС снят)

от 20000 руб.

ГБЦ

от 12000 руб.

Прокладки ГБЦ

от 12000 руб.

Фазовращателей (цепной ГРМ)

от 12000 руб.

Распредвала

от 8000 руб.

Коленвал

от 5000 руб.

Вкладышей шатунных

от 5000 руб.

Вкладышей коренных

от 10000 руб.

Клапана впуск/выпуск (ГБЦ снята)

от 300 руб.

Сальников клапанов (маслосъемных колпачков)

от 10000 руб.

Масляного насоса

от 3000 руб.

Гарантийный срок - 1 год
Смотреть все услуги

Скачайте прайс-лист на
все наши услуги в 1 клик

Обновлен

Скачайте прайс-лист на
все наши услуги в 1 клик

Куда прислать прайс?
Введите ваш номер телефона
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с условиями Политики конфиденциальности и даете Согласие на обработку персональных данных.

Эвакуатор бесплатно
в пределах МКАД

или позвоните +7 (925) 103 33 30

Вы можете нам доверять

и быть спокойны за качество и сроки
4-7 рабочих дней
в среднем занимает весь процесс. Понимаем, как важно, чтобы машина была на ходу максимально быстро
Полный пакет документов
Оформляем заказ-наряд, когда принимаем машину. По завершению выдаем чек и закрывающий наряд с полным перечнем работ и запчастей
Предоплата 0 руб
Не берем предоплату даже за запчасти. Принимаете работу — только тогда оплачиваете
Различные формы оплаты
Принимаем следующие формы оплаты: наличные, карты, оплата на расчетный счет
Только оригинальные запчасти
Работаем напрямую с поставщиками из Европы. Всегда в наличии нужные агрегаты
Предварительно озвучиваем стоимость и никогда ее не превышаем
У нас не бывает такого: обозначили 100-120 тыс. руб, а по факту оказалось 260 тыс. руб. Мы учитываем все, рассматриваем разные варианты и только потом ориентируем по цене
Собственный цех механической обработки
В отличие от многих компаний весь технологический процесс в нашей компании производится на месте. Благодаря этому мы можем предложить своим клиентам лучшее качество, минимальные сроки и стоимость!
Гарантия 1 год
зафиксирована официально в заказ-наряде. Как и вам, нам выгодно ремонтировать качественно без переделок
Показать все

Узнайте точную стоимость прямо сейчас

Мы предлагаем лучшие цены на рынке. У нас фиксированные цены и они не меняются в процессе.

Введите ваш номер телефона
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с условиями Политики конфиденциальности и даете Согласие на обработку персональных данных.

Процесс ремонта двигателя: делаем все, чтобы мотор беспроблемно работал десятки лет

Снятие-
разборка
дефектовка
01
Проверка,
ремонт либо
замена
коленвала
02
Замена
комплекта ГРМ
03
Расточка/
гильзовка блока
цилиндров
04
Регулировка
зазоров клапанов.
Опрессовка ГБЦ
05
Замена поршневой
группы
06
Обработка блока
цилиндров и ГБЦ
по плоскости
07
Замена
малосъемных
колпачков
08
Показать все

Думаете, что выбрать: капремонт
или б/у контрактный ДВС?

Давайте сравним решения и поможем сделать правильный выбор

Лучшее решение
Капремонт
  • Полностью проверим агрегат в процессе дефектовки

  • Восстановим ДВС до заводских параметров

  • Установим новую поршевую группу, прокладки, вкладыши, ГРМ и т.д.

  • Не придется переоформлять авто в ГИБДД

  • Гарантия 1 год

  • Выгоднее, чем установить б/у контрактный

Сомнительное решение
Контрактный ДВС
  • Уже имеет проблемы, характерные для агрегата с пробегом: задиры, износ шатунно-поршеневой группы

  • Вы не знаете пробег. Чаще всего данные не подтверждены, занижены или неизвестны

  • Дополнительные расходы на замену прокладок и сальников

  • Модели G4KЕ имеют конструктивно слабый масляный насос, который выходит из строя и становится причиной поломки

  • Модели G4KD с пробегом в большинстве случаев будут иметь задиры

Часто задаваемые вопросы и ответы на них

Что такое гильзовка блока цилиндров?
Гильзовка блока цилиндров подразумевает удаление заводской гильзы на расточном станке и дальнейшую установку новой гильзы. Перед установкой гильзы блок нагревается в печи, гильзы охлаждаются в азоте. После установки гильзы в блок производится обработка блока цилиндров по плоскости, расточка и хонингование гильз под стандартный размер поршня.
Всегда ли при наличии задиров присутствует расход масла?
На начальных этапах появления задиров расход масла практически отсутствует.
Какие признаки появления задиров на двигателях Hyundai и Kia?
Проблема с задирами наиболее характерна для двухлитровых атмосферных двигателей Hyundai / Kia моделей G4KD, G4NA, G4ND и проявляется следующим образом - мотор начинает работать шумно, стучать (звук похож на работу дизельного мотора), особенно это выражено при холодном запуске и работе на холостых оборотах. Многие ошибочно принимают этот звук за стук гидрокомпенсатора. Точно определить наличие или отсутствие задиров можно с помощью проверки состояния цилиндров эндоскопом.
Насколько распространена проблема появления задиров на двигателях Hyundai / Kia и какие двигатели ей подвержены?
Проблема с задирами широко известна и распространена на некоторых моделях рядных бензиновых двигателей Хендай и Киа. Самые распространенные из них модели двигателей семейства Theta II: G4KD (Kia Sportage, Hyundai ix35), G4KH (Kia Optima), G4KE (Kia Sorento, Hyundai Santa Fe), G4KJ (Kia Optima) и семейства двигателей NU: G4NA (Kia Sportage, Hyundai ix35), G4ND (Kia Optima), G4NB (Hyundai i40), G4NC (Hyundai i40). На моторах линейки Gamma II (G4FC, G4FA, G4FG, G4FD) (Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Ceed, Kia Cerato, Kia Soul) задиры обычно появляются из-за разрушения катализатора.
Что такое расточка блока цилиндров?
Расточка блока цилиндров подразумевает механическую обработку штатных (установленных с завода в блок) гильз на вертикально-расточном станке под ремонтный размер поршня и дальнейшее их хонингование. В алюминиевых блоках Hyundai и Kia установлены чугунные заливные гильзы, поэтому данные блоки можно растачивать в ремонтный размер без ущерба для ресурса.
Показать еще

Отзывы наших клиентов

«Отличные ребята-мастера, качественная работа и приятные цены. Оплачивал по безналу, бесплатный эвакуатор»
Листайте влево/вправо

Заботимся о вашем бюджете

Актуальные акции и скидки

Рассрочка под 0% или кредит
Узнать подробнее
Акция месяца
Персональная скидка до конца месяца
Условия акции уточняйте по телефону
Узнать подробнее
Бесплатная диагностика двигателя
при заказе ремонта двигателя
Получить диагностику

Дмитрий

директор компании

Лаборатория двигателей — знаем все о двигателях Mitsubishi

Для наших клиентов всегда лучшие цены и гарантия 1 год

  • Выполняем полную разборку и восстановление силового агрегата до заводских параметров.
  • В процессе комплексных работ восстанавливаем эксплуатационные характеристики агрегата, продлевается его ресурс.
  • Гарантируем высокое качество благодаря оригинальным запчастям, передовому оборудованию и опыту наших специалистов
10

лет
ремонтируем
двигатели

700 м2

площадь
автосервиса

1000 +

довольных
клиентов

Всего 4 шага к устранению любой неисправности двигателей Hyundai и Kia

01
Первичная
консультация:

выясняем марку и модель ДВС, определяем проблему и ориентируем по стоимости

Оставьте заявку или напишите напрямую в WhatsApp

Написать в Telegram
02
Диагностика
в центре:

Замеряем компрессию, осмотриваем цилиндры эндоскопом, проверям наличие металлических частиц в масле (если присутствует стук).

По результатам диагностики будет понятно, в чем причина неисправности и как она будет устраняться.

03
Работы по восстановлению

Шлифовка коленвала, обработка плоскостей ГБЦ и БЦ, гильзовка либо расточка блока, замена поршневой группы, замена вкладышей, прокладок, сальников, сборка, установка ДВС в автомобиль.

04
Приемка
работ:

Проверяете работу и только тогда оплачиваете, получаете чек и закрывающий заказ-наряд с гарантией 1 год.

Иван

технический директор

Получите сейчас консультацию мастера бесплатно

На консультации:
  • расскажем как мы работаем и ответим на вопросы;
  • расскажем об особенностях вашего силового агрегата;
  • выясним в чем проблема;
  • сориентируем по стоимости и срокам;
  • вызовем эвакуатор по Москве — бесплатно;
  • если все устроит, запишем вас на удобное время
Заполните форму — мы перезвоним в течение 5 минут
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с условиями Политики конфиденциальности и даете Согласие на обработку персональных данных.
На консультации:
  • расскажем как мы работаем и ответим на вопросы;
  • расскажем об особенностях вашего силового агрегата;
  • выясним в чем проблема;
  • сориентируем по стоимости и срокам;
  • вызовем эвакуатор по Москве — бесплатно;
  • если все устроит, запишем вас на удобное время

Когда Mitsubishi Lancer требуется углублённая диагностика

Mitsubishi Lancer часто приезжает в наш сервис не сразу после появления первых симптомов, а уже тогда, когда мотор начал работать шумнее, вырос расход масла или автомобиль стал хуже тянуть. Для версий 109 л.с, 143 л.с и 150 л.с такие признаки нельзя рассматривать отдельно от общего состояния автомобиля: на работу двигателя влияют система охлаждения, топливной контур, состояние масла, фильтр, ремня ГРМ и навесного оборудования.

Митсубиси Лансер в Москве обычно эксплуатируется в плотном трафике, поэтому двигатель регулярно работает в режиме нагрева, а АКПП, МКПП, рулевой механизм и элементы подвески получают дополнительную нагрузку. Если жидкости давно не менялись, промывка не проводилась, а замена масла откладывалась, износ развивается быстрее. Важно, чтобы неисправность была правильно выявлена до разборки, иначе можно заменить исправные детали и не устранить причину проблемы.

Комплексная проверка перед началом работ

В наш автосервис Mitsubishi автомобиль принимается с первичным осмотром и уточнением симптомов. Мастер проверяет ошибки, слушает работу двигателя, оценивает компрессию, состояние охлаждения, следы подтёков и работу навесных узлов. Такой подход помогает понять, требуется ли вмешательство или сначала нужно устранить проблемы смежных систем.

При диагностике учитываются несколько направлений:

  • состояние приводного ремня и необходимость замена ремня;
  • работа системы охлаждения и циркуляция технической жидкости;
  • состояние топливной системы и форсунок;
  • износ рулевой рейки, элементов ходовой части и подвески;
  • работа тормозной системы;
  • необходимость замены датчиков при некорректных показаниях.

Какие операции входят в ремонт и техническое обслуживание

После дефектовки техцентр согласует с владельцем необходимые действия. По двигателю выполняются механическая обработка блока, восстановление ГБЦ, проверка коленвала, очистка масляных каналов и сборка с контролем зазоров. Работы проводятся в собственном цехе, поэтому детали не передаются сторонним подрядчикам.

Параллельно могут выполняться смежные виды сервиса: ремонт системы охлаждения, ремонт рулевого управления, ремонт трансмиссии, ремонт ходовой, обслуживание АКПП или МКПП. Если автомобиль плохо тормозит, проводится проверка тормозных механизмов и замена тормозных компонентов. При жалобах на стуки снизу осматриваются детали передней и задней подвески.

Почему владельцы обращаются в профильный техцентр в Москве

Автосервис «Лаборатория двигателей» работает с японскими автомобилями ежедневно и знает конструктивные особенности данной модели. Наличие специального оборудования и практический опыт по Lancer позволяют не гадать по симптомам, а проводить проверку последовательно.

Сервис работает без выходных. Можно записаться заранее и приехать на диагностику без лишнего ожидания. Если нужен срочный осмотр, обслуживание выполняется по согласованию с мастером. У нас можно отремонтировать двигатель, проверить рулевой узел, трансмиссию, тормозной контур и подготовить автомобиль к дальнейшей эксплуатации недорого, без навязывания лишних операций.

Смотреть подробнее

г. Москва, ул. Талалихина 41с45

Примеры работ
Преимущества
  • Гарантия 1 год
  • Полный пакет документов
  • Любая форма оплаты
  • Без предоплаты за работу и агрегаты
  • Ремонтируем за 4-7 дней
  • Все запчасти в наличии
  • Бесплатный эвакуатор
  • Собственный цех механообработки
Информация

Перепечатка материалов сайта без письменного разрешения запрещена.

Вся информация, размещённая на сайте, носит ознакомительный характер и может отличаться от действительности.

Узнать стоимость ремонта
вашего двигателя